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逻辑CR-15439 【难度:600-650】 Time Cost00:00
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【OG20-P598-726题】

In Wareland last year, 16 percent of licensed drivers under 21 and11 percent of drivers ages 21-24 were in serious accidents. By contrast, only 3 percent of licensed drivers 65 and older were involved in serious accidents. These figures clearly show that the greater experience and developed habits of caution possessed by drivers in the 65-and-older group make them far safer behind the wheel than the younger drivers are.

Which of the following is an assumption on which the argument depends?

  • 分析A选项 分析选校图标
    xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
  • 分析B选项 分析选校图标
    xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
  • 分析C选项 分析选校图标
    xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
  • 分析D选项 分析选校图标
    xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
  • 分析E选项 分析选校图标
    xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
该题平均耗时:2m28s ,平均正确率:64.2%。 该题由网友A3c5fi提供。更多GMAT题目请
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题目讨论 10条评论)

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    锅锅锅

    C:事故率低是因为他们不在坏天气开车—— GMAC认为这是他因削弱,即不在换天气开车不等于更多的经验和好的驾驶习惯的表现,可能他们觉得驾驶习惯是指开车系安全带什么的吧......
    所以A排除了一个开的路程长短的原因,所以是他因增强
    0 0 回复 2020-02-22 22:21:17
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    八百贝丝

    C 不用取反就可以削弱,错
    0 0 回复 2019-12-13 15:04:56
    • 评论用户头像

      502527uqff回复 八百贝丝

      怎么会是削弱了呀?为什么不能把c项---“不会在容易发生事故的conditions当中开车”当成一种经验本身呢?那不就加强了---“是因为老年人更有经验所以才发生了更少的事故吗?

      1 0 回复 2019-12-21 20:38:13

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    又大又圆肉包打狗后没了

    前提:21以下和21-24的驾驶员事故率高;65以上事故率低;结论:经验和谨慎使得65以上驾驶员比年轻驾驶员更安全;GAP:年龄=经验谨慎?能回答的选项:C:危险天气下65以上驾驶员比年轻驾驶员少开车(更谨慎)注意D选项:年龄在21岁以下和21-24岁之间的驾驶员的事故率的差异,是由于年龄较大的那一组驾驶员有更丰富的驾驶经验。文章说的是65以上驾驶员经验丰富,21以下和21-24是半斤八两
    0 1 回复 2019-11-23 12:55:51
    • 评论用户头像

      又大又圆肉包打狗后没了回复又大又圆肉包打狗后没了

      不对,正确选项是A,GAP解释对,但是能回答的是A,因为总量=年数*平均,GAP是65岁比24岁以下多开几年(年数增加)=经验丰富(总量增加)??C逻辑漏洞,谨慎=危险天气不开车?

      0 1 回复 2019-11-23 13:01:06

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    GordonLee

    这个题错就错在对结论的定位错误
    0 0 回复 2019-10-29 17:32:58
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    Sabrinax211

    题目结论得出高龄驾驶员更谨慎。  这里面有几个gap: 是不是年轻的驾驶者本身样本组群就很大,而高龄驾驶者样本相对较小? 或者说年轻人开车的路程范围更远,而老年人开车只是就近? 
    C选项这里写的是老人更不可能在恶劣天气出行,削弱了结论的高技术更谨慎。
    问题需要填补gap让结论,使其看上去没有可以attack的点,A弥补了路程上的可能差异,所以为了支持结论,选A
    0 0 回复 2019-10-24 16:03:47
  • 用户头像

    一战就过

    排他增强。A:超过65岁的司机每年并没有比年轻司机驾驶的里程少。那么就可以排除因为老人开车少所以事故少的可能性,因此通过“控制无关变量”增强了结论。
    1 0 回复 2019-09-17 11:47:49
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    vivi54

    不太明白开车开的多和少与驾驶习惯好不好,经验丰富不丰富有什么关系
    0 0 回复 2019-09-15 16:07:02
    • 评论用户头像

      邢文皓XWH回复 vivi54

      就是排除他因加强啊

      0 0 回复 2019-10-31 01:25:16

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    Vgan

    这里题干说的是老司机因为拥有更多的经验和良好的习惯才导致车祸率比年轻司机更低,A选项在这里不就不合理吗?开的里程数没有年轻司机多怎么去体现greater experience?
    C选项来看,才更靠谱不是吗?
    0 0 回复 2019-05-03 15:30:50
    • 评论用户头像

      zoey666188回复Vgan

      我觉得正确答案不一定要体现greater experience吧,a选项排除了他因也算是一种支持,只是支持没有那么强而已。是不是题目中的behind the wheel有暗示?并不是他们少开了,而是开的时候由于经验而减少事故发生? 欢迎讨论~

      0 0 回复 2019-05-11 09:18:59

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    Tyan

    他因削弱
    0 0 回复 2019-03-06 16:53:22
  • 用户头像

    AUCHUI

    OG ? Several factors other than greater experience and caution could explain the lower accident
    rate among the older drivers. For example, the older drivers might simply drive much less than the
    younger ones, but still get in just as many accidents per mile driven. O r perhaps because the older
    drivers are more often retired, their schedules less often lead them to drive at times of day when
    accident rates are greater for everyone. O r they might be more likely to live in rural areas with less
    traffic and lower accident rates. The argument depends on assuming that none of these factors fully
    explains the difference in accident rates
    0 0 回复 2018-12-28 19:34:32
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